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Construction: Monolithique c'est quoi ?

 parAuzils le Jeu 26 Fév 2015 - 18:59

Certaines boards ont une construction monolytique
Quels sont les avantages et leurs inconvénients ?
merci de m'éclairer


Dernière édition par Auzils le Jeu 26 Fév 2015 - 19:02, édité 1 fois

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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 parMichel 44 le Jeu 26 Fév 2015 - 19:05

Monolithique: constitué d'un seul bloc de pierre.

Je suis tout aussi impatient de savoir ce que c'est.

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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 parAuzils le Jeu 26 Fév 2015 - 19:09

en bloc de pierre ? c'est shapé par obélix

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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 parplecotus le Jeu 26 Fév 2015 - 22:30

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pour faire simple, c'est la technique basique des premières planches : un noyau en mousse recouvert d' un simple composite fibre/résine...peut avantageusement être remplacé aujourd'hui par différents composites sandwichs ; noyau mousse recouvert de  couches de fibres séparées par une ame ( mousse pvc, bois, liège, nid d'abeille....)
http://fr.wikiversity.org/wiki/Introduction_%C3%A0_la_science_des_mat%C3%A9riaux/Les_mat%C3%A9riaux_sandwichs


Dernière édition par plecotus le Ven 27 Fév 2015 - 9:48, édité 1 fois

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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 parphotofr le Ven 27 Fév 2015 - 7:34

En gros, Auzils à raison
C'est la technique Obélix avec un pain de mousse.
Aujourd'hui, la technique est à peine mieux.

Un jour, la révélation de la roue apparaitra, et la construction sera faite comme les VTT et les SURFSKIS: "avec des moules".

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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 parMichel 44 le Ven 27 Fév 2015 - 14:31

Ce qui est curieux c'est que ça ait été appelé monolithique. Rien à voir avec le sens propre de ce mot, et le sens figuré ne peut pas s'appliquer à un objet.

Bon, la bonne maîtrise de la langue française n'est pas le sujet du fil.

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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 parfrank44 le Ven 27 Fév 2015 - 15:18

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Monolithique pour une couche, sans séparation comme une planche en  sandwich. Si tu prends la définition du mot monolithique pour un rocher, il est lui même un ensemble de composant, comme un fossile. Passer d'une rame au fossile, rien ne va plus
Une planche en monolithique n'a pas de vis de décompression comme une planche en sandwich.

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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 parAuzils le Ven 27 Fév 2015 - 16:32


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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 par Iceman le Ven 27 Fév 2015 - 17:34

Juste un point discutable, pour moi le sandwich bois n'est pas un sandwich au sens strict. Tout d'abord, sur certaines constructions le bois est en contact direct avec le pain EPS, donc pas pris entre deux couches. D'autre part le sandwich au sens strict c'est un matériau d'âme pris entre plusieurs couches de fibre. Hors le bois se comporte davantage comme un tissu que comme un matériau d'âme tel que le PVC ou le liège dont l'épaisseur peut varier de 2 à 3mm.
Des vrais sandwichs, il y en a sur les JL et les Tropical Blend. La majeure partie des SUP sont en monolithique, avec ou sans bois.

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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 par Michel 44 le Ven 27 Fév 2015 - 17:45

frank44 a écrit:Monolithique pour une couche, sans séparation comme une planche en  sandwich. Si tu prends la définition du mot monolithique pour un rocher, il est lui même un ensemble de composant, comme un fossile. Passer d'une rame au fossile, rien ne va plus

Sauf que lithos, ça veut dire pierre. Au sens propre pour un objet (au sens figuré ce n'est normalement pas utilisable pour décrire la structure d'un objet), c'est indissociable, c'est en pierre, d'un seul bloc.
Et en tout cas maintenant c'est passé dans le vocabulaire courant pour ces planches, revenons au sujet

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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 par plecotus le Ven 27 Fév 2015 - 18:07


le seul monolithe flottant .... le vaisseau de granit de Jean-Yves Menez.
http://www.jymenez.com/vaisseau-de-granit.php

Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 par photofr le Ven 27 Fév 2015 - 18:38

Le sandwich, par définition américaine de Mc Do, c'est (au minimum) quelque chose entre deux morceaux (de pain, par exemple).

Pour un véritable sandwich en fibre, il faudra fibre + mousse ou bois + fibre.
Le surfski est souvent en véritable sandwich: remplacer la fibre par fibre de verre et/ou fibre de carbone.
Le but set pourtant simple:
Créer un espace entre la première et dernière couche afin d'y trouver plus de rigidité.
Trop d'espace = nul.
Pass assez = nul.
Avec la bonne dose, vous remarquerez qu'un bon sandwich fibre est plus solide qu'une simple couche de métal ou alu.
La plupart des planches sont en faux-sandwich, même lorsque l'on utilise du bois pour en faire un sandwich.

Comme je disais plus haut: un jour, on arrivera à des planches qui vont sortir d'un moule, en sandwich pour plus de solidité et légèreté - comme les ailes des avions. Ce jour n'est pas encore là. Cependant, le mot Monolithique est presque un mot majestueux.
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Re: Construction: Monolithique c'est quoi ?

 par Olivier Drut le Lun 2 Mar 2015 - 20:02

photofr a écrit:Le sandwich, par définition américaine de Mc Do

Objection, votre honneur : John Montagu, né en 1718 et mort en 1792, 4e comte de Sandwich, est un diplomate et un amiral britannique de la flotte du roi de Grande-Bretagne George III.
http://fr.wikipedia.org/wiki/John_Montagu_%284e_comte_de_Sandwich%29

A part ça, effectivement, la construction monolythique désigne une structure fibre+résine sans âme, par opposition à la construction sandwich dans laquelle on intercale une âme de matériau léger mais incompressible entre deux peaux de composite, de façon à les écarter et à obtenir de la rigidité par augmentation de l'épaisseur sans trop ajouter de poids. Une structure sandwich est beaucoup plus rigide qu'une structure monolythique à poids égal. Sur la pierrotboard #2, j'ai intercalé une feuille de frêne entre les couches de tissu à l'endroit des pieds. Ça a localement doublé la rigigité sans trop augmenter le poids.


Ça ne veut pas dire qu'une planche tout sandwich, si ça existe, sera forcément mieux.  Les coques de bateaux de courses sont souvent faites en sandwich, par exemple carbone-airex-carbone. Ça permet, en réduisant l'épaisseur des peaux et en augmentant l'épaisseur de l'âme, d'obtenir des coques rigides et légères... mais fragiles... Si tu touches un quai ou un autre bateau, ça fait un gros trou pas facile à réparer.
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D'ailleurs, les SUPs, même en construction monolytique, sont déjà de gros sandwiches puisqu'on a une peau en dessous (la carène), une peau au dessus (le pont) et une grosse âme en mousse (le pain).

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